“网络基金遭遇产品革新瓶颈”

经过记者王瑞从北京出发

年是互联网金融大爆发年，为了搭乘互联网航班，各大基金企业纷纷上马，不惜重金与各大EC平台合作。 一年后，虽然基金“触网”的热情略有冷却，但各基金企业仍在寻找银行托管账户、资金余额、有理财诉求的机构。

但是，不仅仅是渠道扩大，产品本身的创新也许才是基金企业的核心竞争力。 《每日经济信息》记者观察到，目前许多有实力的基金企业开始根据自身特色开发一些应景的产品和应用，但很少看到在产品更深层次上实现创新。

从近期的快速发展状况来看，基金企业的互联网金融进程似乎遇到了瓶颈。 的核心是基金本身。 因为所有的服务都是以产品为中心展开的，市场追逐的总是高收益、低风险的产品。

对基金领域来说，要回到产品本身，进一步创新，就必须寻找将风险与收益很好地结合起来的平衡点。 这也是基金领域整体突破创新的最大难点。

上海一家电子商务公司表示，余额宝之所以被亿元客户接受，一方面是因为货币基金结构简单，而且货币基金风险小，符合广大客户的投资风险偏好。 但是，随着货币基金收益率降至正常水平，余额宝规模增速放缓，投资者热情逐渐冷却。

在此形势下，一点点的企业开始尝试产品创新，但主要着眼于顾客体验等方面，在投资模式等方面没有取得实质性的突破。

从余高宝来看，其创新的快速发展包围着两条线，首先是向客户收费的开放，即余额宝应用场景的创新； 另一个是对客户的财富技术诉求的开放，如余额宝对接财宝募集平台，将1亿客户更高层次的财富技术诉求向平台上所有金融机构开放等。

上周发售的“购买余额宝车”是应用场景创新的一种。 《每日经济信息》记者了解到，在“购买余额宝车”中，客户在余额宝中获准冻结所有购车款后，可以在实体店取车。 提车三个月内，冻结的车款还留在客户的余额宝账户中，产生的利润也全部属于客户。 三个月后，购车款将转入汽车制造商。

虽然余额宝首要考虑的是如何便利客户的费用，但对于有理财诉求但不懂理财的人来说，嘉实基金的“赚钱”业务为他们提供了一种选择。 前几天，嘉实基金发布了集理财和社会交流为一体的手机APP“来钱”。 采用“来钱”的投资者可以自主决定大类资产配置和调整时间，允许嘉实在大类资产配置范围内选择基金，优化组合进行投资。

据了解，截至目前，“来钱”背后的基金全部为嘉实基金企业40余只开放式基金。

嘉实富相关人士表示，“钱来了”是投资者的体验，不是从资产管理者的角度设计的。 其初衷是让“钱来了”的客户能够“一指”地处理投资。

据悉，首次加入“来钱”实际账户的起点为500元，之后新增和部分退出的最低金额均为1元。