经过记者李娜

上周六( 7月23日)的温州高铁追尾事故,显然成为a股市场又不得不面对的突发事件。 世纪瑞尔、辉煌的科技、锐德等多家上市公司无疑卷入了这次事故的漩涡。

此次突发事件后,备受基金行业瞩目的一系列高铁概念股,是周一市场大跌的导火索和主力军。 高速铁路概念股受到了毁灭性的破坏。 投资者无法避免的疑问是,被卷入的各个a股上市企业如果选择长时间的停牌高,是否会进入对基金自身产生影响的估值。

牛奶领域三聚氰胺爆炸后,a股市场近年来将遭遇严重影响领域的突发事件。 日本大地震的事,给a股市场的原子能发电股带来了不小的冲击。 前期表现良好的双重收购、核心科技、中国单层等上市公司股价下跌,跌幅超过20%。 由于前几天爆发的双汇β受体刺激药事件,许多基金正在奋力再次夺路。 股价下跌背后的成交席位上,机构的身影层出不穷。

“突发事情又袭 基金再受考验”

如果再次发生类似的突发事件,基金必须马上选择切断仓库的退路,还是等待并抓住机会。 ——抛售。

相似的场景又出现了。 年初还风光明媚的高铁概念车,昨天受到了猛烈的打击。 概念车中,中国南车、中国北车在昨天的成交中大量释放,换手率突然超过8%,股价基本跌停。 时代新素材的卖方出现三个机构席位,晋亿实业的卖方席位也有机构跑。

日本大地震后,国内核电领域的快速发展步伐放缓。 β受体刺激药物事件后,食品的安全性也越来越受到关注。 昨天,多家证券公司的研究报告称,高铁事故“使近年来迅速发展的高铁领域减速”。 在人均铁路里程仍然不够高的情况下,高速铁路的快速发展似乎不会就此止步。

在双汇快速发展“β受体刺激药”的过程中,一家基金企业选择坚守,一家基金企业选择模仿,一家基金企业选择马上逃跑。 到底谁是对的? 突发事件爆发后,该采取什么样的应对措施,基金的应对能力也同样受到考验。 基金做出的决定背后最大的支撑是整个团队一致的投研实力、对上市公司及其所在领域发现的内在度和敏锐的注意力。

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